（阿奎利諾資料圖）據美聯社報道，阿奎利諾20日接受采訪時聲稱，中國已把在南海建造的數個島嶼中的至少3個完全軍事化，部署了反艦和防空導彈係統、激光和幹擾設備以及戰鬥機，是否會在其他地區繼續建造軍事基礎設施還有待觀察。

中國疾病預防控製中心精神衛生中心副主任馬弘在接受《環球時報》記者采訪時表示，建議媒體及公眾在當下關於墜機事件的報道和傳播中，要格外注重給予當事者及其親屬應有的尊重，心理救援不是從專業人員到位了才開始，而是應當從媒體報道就開始。做好這些工作，就是對受影響人群的心理社會支持。

除了直接相關人員與公眾，馬弘還提出有一個特別需要關注，但是卻容易被忽略的群體，就是空乘人員，這個時候我們應當關注空乘人員群體的反應，他們雖然人數少於乘客，但是個獨特、需要特別關注的群體。我們已經注意到網上有錄製家屬在機場現場痛哭的視頻，為什麽要這樣做呢？根據媒體傳播的原則，就不應該傳播家屬陷入悲痛的畫麵，而且這還涉及到他們的隱私，危機幹預的原則是隻幫忙不添亂，這樣做到底是想引發什麽效應呢？馬弘稱。因此，馬弘等主張，應謹慎處理現場圖片和視頻，不亂轉發沒有事實依據的圖片和信息，以免對相關親屬造成更大傷害。

此外，此次事件也引發了許多民眾對於飛行安全的恐慌情緒，對此，馬弘等認為，從統計角度而言，飛機依舊是很安全的交通工具，航空災難也是極小概率的事件，民眾不必過度恐慌（阿奎利諾資料圖）據美聯社報道，阿奎利諾20日接受采訪時聲稱，中國已把在南海建造的數個島嶼中的至少3個完全軍事化，部署了反艦和防空導彈係統、激光和幹擾設備以及戰鬥機，是否會在其他地區繼續建造軍事基礎設施還有待觀察。

兩次報道主題也都是南海軍事化，並加了很多細節性描述。

而此次報道中一個細節是：在永暑礁附近，可以看到有40多艘不知名的船隻明顯停泊在那裏。車商入局加價收車在明顯有利可圖的情況下，專業人士也早已下場。

隨著特斯拉漲價頻率增加、幅度提升，一些車商更是加大力度在市場上掃貨。21世紀經濟報道記者整理發現，繼去年7月30日Model3短暫降價一次之後，特斯拉再未下調旗下產品價格，所有車型在不同的時間節點均有漲價。

特斯拉訂單含金量下降？原材料價格居高不下等因素讓特斯拉短期內漲價預期穩定，專業車商的入場更是讓訂單和新車的流通增加一份保障，現在特斯拉的下訂情況竟十分火爆。全國高價收23.59和25.09的訂單。